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建筑工程 |
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變更索賠追求共贏 |
作者:石家莊趙麗娜律師編輯
出處:法律顧問網(wǎng)·涉外m.coinwram.com
時(shí)間:2011/6/16 13:08:00 |
變更索賠追求共贏
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建筑業(yè)已成為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱行業(yè),建筑業(yè)的市場競爭也越來越激烈,作為施工企業(yè),我們不得不面對一個殘酷的事實(shí),那就是建筑業(yè)早已進(jìn)入微利時(shí)代,怎樣在微利當(dāng)中搏取效益的最大化呢?實(shí)踐證明:變更索賠是改善效益的一項(xiàng)極其重要的經(jīng)營管理工作。當(dāng)今這個施工環(huán)境下追求共贏是有一定難度的,對于變更索賠,很多承包商都信奉“中標(biāo)靠低價(jià),賺錢靠索賠”,而業(yè)主對此十分注意和敏感,他要抓政績就要努力減少變更索賠,如何在這場博弈中尋找平衡點(diǎn)呢?我認(rèn)為要用共贏的理念做好變更索賠工作,只有讓業(yè)主贏、設(shè)計(jì)監(jiān)理贏、勞務(wù)分包商贏,最后我們才會贏。 變更索賠的現(xiàn)實(shí)意義 市場的情況和企業(yè)的負(fù)擔(dān)需要我們?nèi)プ非筮@個邊際效益。建筑業(yè)是過度競爭最嚴(yán)重的行業(yè),施工供給遠(yuǎn)大于社會需求,直接導(dǎo)致投標(biāo)價(jià)格越來越低,競爭越來越激烈。而業(yè)主對我們施工單位的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保的要求越來越高,成本也越來越大,投入的設(shè)備也越來越多,典型的是鐵路客運(yùn)專線,價(jià)格比普通鐵路都低,相反投入還大,一套制、運(yùn)、架梁設(shè)備都要五、六千萬元,進(jìn)口的要七、八千萬元,而業(yè)主要求質(zhì)量能保證投入運(yùn)行時(shí)速高達(dá)350公里不出事,這就是市場要求,如果在這種情況下,不追求邊際效益,還像原來一樣,中標(biāo)后找個勞務(wù)隊(duì),靠著掙取中標(biāo)價(jià)與外包價(jià)之間的差價(jià),收益就會很低。從企業(yè)內(nèi)部來看,建筑業(yè)員工越來越老化,負(fù)擔(dān)越來越重,許多國有大型施工企業(yè)從業(yè)人員有1~2萬人,一年正常的開支要幾個億左右,還不包括購買設(shè)備的費(fèi)用,工資要發(fā)、管理費(fèi)要開支。從外部勞務(wù)配合角度來看,勞務(wù)隊(duì)伍也越來越難找,現(xiàn)在鐵路、公路都趕上施工高潮期,找個好一點(diǎn)的勞務(wù)隊(duì)都找不到,即使找到了價(jià)格還非常高,所以按正常途徑提取管理費(fèi)用,都沒有什么余地了,只有從變更索賠里面尋找這個邊際效益。 在建項(xiàng)目隱藏著無限的商機(jī)。變更索賠有相當(dāng)大的潛力和空間,每一個項(xiàng)目都是一個變更索賠的平臺,某企業(yè)190個在建項(xiàng)目剩余投資額達(dá)180億元,這里頭隱藏著無限的商機(jī),這些商機(jī)是不要經(jīng)過競爭的,只要抓住機(jī)會把工作做好,就能隨時(shí)得到效益。如果該企業(yè)今年完成120個億,變更索賠收益率達(dá)到2%,那就是2.4億元的收益,正常完成120個億元產(chǎn)值只能收到6億元左右的收益,2%的變更索賠收益率就占到正常施工收益的2/5,況且2%的變更索賠收益率很容易實(shí)現(xiàn)的。因此,施工企業(yè)除了通過正常的管理、勞務(wù)分包獲取效益以外,還要通過追求邊際效益,在外部環(huán)境還不完善的時(shí)候,人情味比較濃的時(shí)候,來抓這個邊際效益會有非常明顯的作用。 樹立共贏的理念做好變更索賠 要從維護(hù)業(yè)主和設(shè)計(jì)人的聲譽(yù)方面講究共贏。業(yè)主和設(shè)計(jì)人作為公務(wù)員,首先會考慮個人聲譽(yù)和政治前途,然后才是經(jīng)濟(jì)利益,所以我們要站在設(shè)計(jì)、業(yè)主的角度提出變更,要朝著有利于完善設(shè)計(jì)、保證質(zhì)量、安全以及提高項(xiàng)目使用功能方向去變。不要刻意為了經(jīng)濟(jì)目的追求變更。設(shè)計(jì)人員因任務(wù)繁重、業(yè)務(wù)人員水平所限,一個設(shè)計(jì)不可能那么完美,我們要多從使用功能、安全、質(zhì)量等方面去著眼變更,這樣的變更很容易與業(yè)主、設(shè)計(jì)人員達(dá)成一致意見,變更的目的也就很容易達(dá)到。不能讓業(yè)主和設(shè)計(jì)人因?yàn)樽兏鴵?dān)風(fēng)險(xiǎn),萬一有事,我們要勇于承擔(dān)責(zé)任,只有多為他們聲譽(yù)著想,他們才會讓我們順利做通工作。 要從維護(hù)地方政府和沿線老百姓利益的角度考慮變更。有些變更設(shè)計(jì)可能我們提出來不受重視,但是地方政府或者當(dāng)?shù)乩习傩仗岢鰜砭秃苋菀邹k到,現(xiàn)在施工的鐵路、公路線路大都比較長,一旦進(jìn)場施工,很多問題就會暴露出來,因此要抓住這樣的心理,一中標(biāo)就到沿線做一次徹底的調(diào)查,聽聽地方政府和沿線老百姓的意見,要事實(shí)求是地站在他們的角度提出變更設(shè)計(jì)的構(gòu)想,給他們當(dāng)當(dāng)參謀,出出主意,這既是對業(yè)主、設(shè)計(jì)負(fù)責(zé),也是對當(dāng)?shù)卣屠习傩肇?fù)責(zé),是兩全其美的事,能夠獲得地方的支持,不要施工單位出面,他們會主動去做工作,這樣的變更就容易通過。 要為勞務(wù)分包商留有余地,共同創(chuàng)造財(cái)富。有些項(xiàng)目為降低成本,對勞務(wù)分包商承包的變更項(xiàng)目進(jìn)行盲目壓價(jià),有的價(jià)格低于實(shí)際成本,勞務(wù)分包商干完之后沒有一點(diǎn)合理利潤,導(dǎo)致項(xiàng)目更換施工隊(duì)伍,管理不順既賠了錢又耽誤了進(jìn)度,還影響了工程質(zhì)量;有些項(xiàng)目不管單價(jià)高低,勞務(wù)分包方能否干下來,就將變更項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)全部轉(zhuǎn)嫁到勞務(wù)分包商身上,結(jié)果留下很多后遺癥不好處理。為了糾正這種不好的做法,以促進(jìn)變更索賠工作執(zhí)行的和諧順<
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